Home

De ce se afuma bujiile la opel

Cand se schimba bujiile si ce probleme apar? - Merge Bric

Bujiile reprezinta componentele motorului care se ocupa de aprinderea combustibilului in camerele de ardere (cilindri) si fac parte din doua categorii: bujii cu scanteie (specifice motoarelor pe benzina) si bujii incandescente (specifice motoarelor diesel).. Spre deosebire de bujiile incandescente care au rolul de a porni la rece un motor diesel, bujiile normale (cu scanteie) functioneaza tot. nu mai stiu ce sa ii fac, acum astept sa vad daca se afuma iar! voiam sa va intreb cat de important este avansul vacumatic pentru ca nu vad diferenta la mersul motorului daca scot furtunasul din el(si il astup cu degetul sa nu traga carburatorul aer fals) Cu bujiile, de ce va zgarciti la bujii de 8 sau 10 lei setul, puneti EYQUEM A12 ptr. Z16XE: merge in suturi, afuma bujiile, porneste greu la cald. Stiu ca sunt mai multe discutii deschise legate de acest subiect dar nu am gasit in niciuna rezolvarea. Am achizitionat un opel astra Z16XE 2003 in aprilie 2012 (175.000 km) cu instalatie GPL Koltec (tara de origine Olanda). Nu mi-am dat seama de la inceput (nu aveam destula. Va salut cu respect si va rog sa ma ajutati cu urmatoarea problema la masina .In timp ce mergeam motorul a inceput sa mearga neregulat ca si cum ar merge in trei pistoane ,scotind fum negru.Ajuns acasa am verificat toate bujiile care erau negre de fum am verificat si filtrul de aer ,am curatat si montat totul la loc dar acelasi rezultat .Banuind ca distributia este sarita de la punct am. Deci nu se mareste pana la o turatie maxima. Bujiile se afuma din nivel mare, supapa de la gascan nu inchide bine, bila fiind prea usoara sa tina, de aceea e bine sa i se monteze un arc deasupra ei, din sarma de nichelina (altceva se dizolva in timp), de la rezistorii de putere (16W), ca acolo se pierde dublul necesar motorului

Salut. Am o Honda CM400T, care dupa ceva kilometri imi innegreste bujiile. Le curat cu peria de sarma si merge mai departe, nu-i problema. Trebuie sa va spun ca motorul e in rodaj, dupa ce a fost segmentat recent (are un pic peste 100km parcursi) si inteleg ca pana se aseaza segmentii e normal sa.. Bujiile la mâna a doua reprezintă o opțiune pe care destul de multe persoane o iau în calcul, însă trebuie menționat faptul că aceste piese nu mai fac aprinderea bine și, din această cauză, consumul de combustibil poate crește. Întrucât costul nu este foarte mare, se recomandă folosirea de bujii noi. Schimbarea bujiilor este un. De ce afuma bujiile la ford escort 1,8 16v din1993 ? Am scimbat bujiile la ford escort motor 1,8 16v din1993 am pus bujii bosh cu un catod motorul merge bine dar afuma bujiile si scoate fum albastrui. Am un VW Golf 4. De ce afuma bujiile 2 si 3 si consuma ulei mult? Am schimbat de mai multe ori bujiile, merg o perioada dupa care se depune calamina pe bujiile de la pistoanele 2 si 3. Motorul merge in 2 bujii si scoate fum urat mirositor si consuma mult ulei. Motorul este 1.4, 16 valve Cauta intrebari si raspunsuri referitoare la opel vectra 16 16 v afuma bujiile de la 222

Daca n-ai bani de Cayenne, asta e masina ta. Cat costa in Romania Pozele care au aprins imaginatia fanilor. Cum ar arata legendarul Countach daca de maine s-ar vinde din nou Sefii de la BMW rad, cel mai probabil, in hohote. Noul M5 CS umileste la liniute Audi RS7 Sportback Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum pe piata Ce sunt bujiile incandescente si cum functioneaza La motoarele Diesel aprinderea amestecului aer-combustibil se efectueaza prin cresterea presiunii si temperaturii la sfarsitul cursei de comprimare, cu alte cuvinte prin auto-aprindere. Astfel, daca afara este rece, este foarte posibil ca temperatura si presiunea de la sfarsitul cursei de comprimare sa nu fie suficiente pentru auto-aprinderea. Dnule Dan am si o problema pe care nimeni nu gaseste o explicatie, si anume: -am un Vectra b 1.6 16v si merge in suturi dupa ce se incalzeste motorul. Am verif.compresia,e ok. Am schimbat bujiile,uleiul,filtrul de ulei, dar filtrul de benzina nu l-am schimbat (are vreo 10-15mii de km) Am schimbat distributia, (aveam un dinte rupt de la fulia de. Nu stiu daca este normalazi am luat capacul de la motor pe unde se pune ulei,si am pornit masina la relantiu ,a inceput sa-mi sara ulei foarte tare,de nu puteai sta aproapeproblema este la un bmw 318 tds din 95,CE este de facut?,VA multumesc. A intrebat ico81 (410 puncte) acum 7 ani in categoria Motor. Distribuie pe Facebook Z16XE: merge in suturi, afuma bujiile, porneste greu la cald - Pagina

Bujii afumate!! Cauze? - Gotroni

Bujiile sunt un element esential, parte a fiecarui motor dintr-o masina. Bujiile sunt de mai multe feluri, in functie de tipul motorului. O masina normala are bujii calde, insa si acestea sunt diferite. Cu unul sau mai multi electrozi, dar si de diverse marimi. Masinile performante au bujii reci, cu care o masina de strada nici macar nu porneste Bujiile: De-a lungul vieții unei mașini, acestea se schimbă destul de rar, așa că pot apărea probleme neașteptate. Dacă acestea sunt înnegrite sau dacă motorul pornește greu în ciuda faptului că aveți o baterie bună și un demaror bun, înseamnă că trebuie schimbate

Iată 5 motive pentru care maşina poate să vibreze în mers. Atunci când ai o maşină pentru mai mult timp este inevitabil să nu ajungi la un moment în care aceasta are probleme. Unul dintre cele mai deranjante simptome este atunci când, în timpul rulări, simţi vibraţii care vin dinspre compartimentul motor sau dinspre punţile maşinii Buna seara, de curand am constatat ceva interesat la masina pe care am achizitionat-o un Peugeot 308 benzina 1.6/120 cp produsctie 2007-2008 si anume ca dupa ce se incalzeste mototrul, lasata la relanti timp de 1-3 minute, la plecarea de pe loc sau accelerare pe esapament se elimina un fum albastrui dupa care dispare pana la urmatorul relanti Z16XE: merge in 3, afuma o bujie. Salut, Si eu am aceeasi problema ca tine si nu stiu inca daca am rezolvat-o.Partial se pare ca e ok dar trebuie sa mai merg cu masina sa ma conving pentru ca la mine face cu intermitente.Incearca sa cureti EGR si sa schimbi filtrul de benzina.La mine pe langa 0301 0300 a mai aparut pe tester si o eroare de alimentare cu benzina la care nu mai stiu codul.Dupa.

Bujiile se inlocuiesc (vorbim de benzinare noi E4 si E5) in mare la 60,000km desi unii nemti nu le schimba niciodata si asa vand masina, are 120,000km si intrefier la bujie 1,5mm. Recomandarea e pe la 40,000km ca nu sunt o avere 4 bujii, cele vechi se pastreaza undeva pe la roata de rezerva pentru cazuri neprevazute Faceți singur: Cum să schimbați: bujii la Opel Zafira B A05 | Ghid de înlocuire - Tutorialele gratuite și ușoare de urmărit de la Autodoc CLUB despre mentenanța automobilelor. Vă vom arăta cum să reparați automobilul dumneavoastră sau cum să înlocuiți orice piesă auto 15 Mar 2015, 21:43. Post #1. Membru incepator. Group: Members. Posts: 20. Joined: 29 August 13. Va salut sunt posesorul unui renault clio symbol 2001 55 kw 1.4 benzina si de ceva timp incoace se manifesta prin urmatoarele:relantiu neregulat,imi afuma bujiile,cuplu redus motorul nu trage....astept pareri!! Tot ce trebuie sa stii despre bujiile incandescente. Ori de cate ori avem probleme cu bujiile incandescente, acestea se reflecta, in primul rand, in performanta masinii pe care o conducem. Fie ca vrem sa pornim masina sau doar observam anumiti noi martori in bord, un lucru este sigur - bujiile incandescente joaca un rol esential in buna. La automobilele Opel Antara se defectează rapid lanțul de distribuție. Pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a motorului și a altor sisteme, ar trebui să înlocuiți în timp util filtrele de combustibil, aer și ulei și să schimbați uleiul și bujiile

Salutare am o dacie 1300 si mi se tot afuma bujiile ce problema are? Stiti cumva de la ce este de se afuma...? (mai mult) 1 răspuns. trimisă pe 2 Aprilie 2015 . indemaff întreabă::happywave: Am si eu o problema cu ticoni. A crescut consumul la dublu, a ajuns sa consume 12l %. A fost sarit de la punct, a indoit supapele de admisie funcționare la rece: este faza ce urmează imediat după pornire și presupune utilizarea în continuare a bujiilor pentru a reduce zgomotul și emisiile de fum ale motorului Durata fazei de funcționare la rece, în care bujiile incandescente rămân activate, depinde de temperatura motorului și poate ajunge și până la 180 secunde

Z16XE: merge in suturi, afuma bujiile, porneste greu la cal

Cel mai bine este sa se urmeze intervalele de schimb recomandate de producator. De obicei bujiile cu scanteie ar trebui schimbate la fiecare 30,000 km - 60,000 km. Sunt si bujii care au durata de functionare de 100,000 km. Anumiti producatori de bujii recomanda verificarea functionalitatii bujiilor o data pe an Tot ce trebuie să știi despre bujiile cu scânteie sau incandescente. 19 aprilie 2021 Magazin Salajean. Cunoașterea funcționalității unui autoturism se înscrie pe lista responsabilităților fiecărui șofer în parte. Indiferent de tipul de motor, pe benzină sau pe motorină, atunci când mașina noastră are de-a face cu defecțiuni. sal la toate lumea, am o intrebare, dupa aia se pot sterge topicul.... problema mea este urmatoarea: am schimbat recent bujiile, dar dupa 2000 de km, azi dimineata am mers in 3 pistoane, curent am avut, scanteia era ok pe fisele, am desfacut bujia 3, era neagra ca dreaqu...intrebarea mea este de ce chiar atat de repede, masina nu consuma ulei mai deloc ( adica am completat 200 ml dupa 3500 de.

mers neregulat ,afuma bujiile - Tehnic (MK1 & MK2

Salutare! Am un Opel astra h 1.6 16v z16xep și am probleme la motor! Adică acesta pornește foarte bine numai ca trepideaza, în mers ii scade puterea și consuma foarte mult! Afuma bujiile și ii pufaie toba de eșapament la final! Ma poate ajuta cineva cu idei sau dacă știe cineva de la ce ar putea fi problema Multi conducatori auto se plang ca masina lor consuma foarte mult, indiferent de viteza cu care circula in mod normal si de stilul de condus. In spatele unui consum ridicat se pot ascunde piese auto uzate si care ar trebui inlocuite. Daca masina ''mananca'' mai multa benzina decat in mod normal, una dintre cauzele probabile este uzarea unor componente Rolul Bujiilor la Motorul Diesel. De către. Consilier AAM. -. October 17, 2017. 27826. 0. Față de motoarele pe benzină, unde bujiile dau scânteie pentru aprindere, la diesel totul se face prin compresia aerului și a combustibilului. Dacă presiunea este ridicată, crește și temperatura, așa încât aprinderea se face mai ușor

Bujii afumate si umede, Afuma bujiile numai din cateva

  1. Înlocuirea: bujii incandescente - Opel Corsa D. AUTODOC recomandă: Procedura de înlocuire este identică pentru toate bujiile incandescente. Înainte de demararea lucrărilor, porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura de lucru. Purtați mănuși pentru a vă proteja mâinile de suprafețele fierbinți
  2. O prea mare intarziere la aprindere poate uza supraincalzirea motorului, fapt ce indica defectiuni la nivelul regulatorului de avans. Este necesar un control al conductei si al regulatorului. Bujiile, care fac parte din instalatia de aprindere a masinii, sunt piese consumabile
  3. Detalii pe opel.ro și la dealerii Opel. Descrierile caracteristicilor și ilustrațiile pot face referire la sau să prezinte echipamente opționale care nu sunt incluse în livrarea standard. Informațiile conținute erau corecte la momentul publicării. Ne rezervăm dreptul de a face modificări în proiectare și echipament

Oricât de mult ne-ar plăcea să credem că maşinile sunt minunate, ele rămân, până la urmă, nişte fiare cu măruntaie extrem de complicate tehnic. Aşa că ar trebui să te aştepţi că, măcar o dată în viaţă, motorul maşinii pe care o conduci o să se oprească din senin. Iată şapte sfaturi pentru acel moment care poate deveni foarte periculos Salut. am opel astra 16 16v ecotec. probleme am festule sau asa cred eu. consum excesiv ulei adica 1 litru la 1000 km. masina o am de 5 luni. prima data am fost in service si le- am spus sa bage ce e bun pt ea, mi-au bagat GM 5/30, la un momentdat auzeam tachetii cum bat si nush ce mi-a venit sa ma uit la uleinu mai aveam deloc. am.

Aceste bujii se folosesc doar in anumite cazuri, atunci cand este nevoie de o ardere mai lenta, de exemplu, atunci cand este vorba de un motor ce functioneaza la turatii mici. Bujiile reci au o izolatie in varf mult mai mica, iar acest lucru face ca toata caldura acumulata de la ardere sa se disipe mai usor O valva EGR poate avea diametrul de 8 centimetri, dar din cauza depunerilor de calamina, acest diametru poate sa fie redus si la 2 centimetri, ceea ce duce la neplaceri. In primul rand, trebuie stiut ca o valva EGR cu probleme, care da erori si face motorul sa mearga neuniform, nu se curata cu ozon, cu gaze, cu apa sau alte sisteme care se dau. Nu stiu daca rontaie cei de la evacuare sau cei de la admisie, e un sunet de parca se lovesc 2 bile de biliard mereu.. motorul trage de rupe cu reglajul asta, am incercat si .015 cu 0.20 dar mergea gatuit, deci reglajul mai bun este cel mai mare. maine am sa refac admisia sa pun 0.20 admisie si 0.30 evacuare sa vad ce iese Salut TPU. Dețin un Opel Astra H benzină 1.6 din 2007. Azi dimineață când am pornit motorul, îmi stă aprins martorul/becul cu motorul. Mașina merge, însă nu are putere de accelerare. Trepidează. Aceeași problemă a avut-o și tatăl meu la un logan 1.4 benzină. Lui din cele 4 bujii, una din ele nu făcea contact. Când a schimbat-o, mașina a rulat normal Eşti pe cale să postezi un mesaj care poate încuraja pirateria şi distribuţia ilegală de materiale pe internet. Legea nr. 8 din 1996, privind dreptul de autor şi drepturile conexe, a fost modificată semnificativ prin Legea nr. 285 din 2004, prin OUG nr. 123 din 2005, precum şi prin Legea nr. 329 din 2006, iar tu ai putea să te afli în situaţia de a le încălca acum. În ipoteza.

Din ce stiu eu, cele cu iridiu (varful subtire) de la FomoCo, sunt facute tot de NGK. Bujiile se schimba la intervalul specificat in carte. Daca e 60.000km, atunci 60.000. NGK spune ca astea cu iridiu ar trebui sa tina 60.000 de MILE. Deci aproape 100k km. Eu le-am schimbat la 60 si ceva de mii de km si era mai mare gap-ul, dar mai aveau electrod Cum se pot depista problemele suspensiei? editorAutovit. 3 iulie 2013. 2 iulie 2013. 38 comentarii. Multi soferi nu constientizeaza ca rularea cu probleme grave la sistemul de suspensie este deosebit de periculoasa. Oricand una dintre componentele suspensiei poate ceda la un viraj mai in forta, iar urmarile pot fi in unele cazuri dramatice. Daca scoti firele de la una, se opreste de fapt o pereche de cilindri. Din ce spui tu, problema ar fi la perechea 2-3 (pentru ca scotand firele de la o bobina de la extremitati lasi motorul intr-un cilindru practic si de-aia se opreste!) Deci la 2-3 verifica bobine, bujii- daca sa nu se rezolva problema e de la injectoare Motorul de 1.6 litri al lui Chevrolet, numit F16D3, se bazeaza pe motorul F14D3 de 1.4 litri, care in sine este o copie a motorului Opel X14XE. Pompa combustibil: Ce este si ce face? Exista mai multe pompe de combustibil: cu diafragma, cu piston, pompe electrice submersibile sau pompe antrenate pneumatic De ce se aprinde martorul de check engine? Am facut putina cercetare si am identificat 5 cauze principale care pot duce la aprinderea acestui martor in bordul masinii tale. Acestea sunt: 1. Senzorul de oxigen trebuie schimbat. Senzorul de oxigen (sonda lambda) masoara cantitatea de oxigen nearsa din sistemul de evacuare al masinii tale

Se Innegresc Bujiile

Lansat in primăvara anului 2005, la salonul auto de la Geneva, B6 a rămas în producție până în anul 2010, an în care a fost înlocuit cu modelul facelift. Volkswagen Passat B6. Cel de-al doilea, B7, fratele mai mic, a intrat în producție în anul 2011, urmând ca patru ani mai târziu, în anul 2014, să fie înlocuit cu noul model, B8 eu am alimentat cu benzina de la agip si benzina era botezata cu petrosin sau gaz lampant,scotea un fum negru de ziceai ca e diesel pe linga ca mergea aiurea si afuma bujiile Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 201

:happywave: Am si eu o problema cu ticoni. A crescut consumul la dublu, a ajuns sa consume 12l . A fost sarit de la punct, a indoit supapele de admisie. Am rezolvat problema schimband supapele, am pus-o la punct, fara sa ma ating de niciun surubel din carburator. A inceput sa scoata fum negru, afuma bujiile, de fugit mananca pamantul dar problema este ca si-a dublat consumul, chiar am observat. Daca dieselul nu porneste bine la rece dar dupa ce s-a incalzit nu are probleme inseamna ca bujiile incandescente nu i-si fac treaba.Rolul lor e sa incalzeasca camerea de precombustie (unde se face injectia la diesel cu inj. indirecta) si in felul acesta sa porneasca mai usor.Bujiile incandescent.. Bujiile incadescente sunt predispuse sa se strice la motoarele diesel. Daca in sezonul de iarna motorul porneste mai greu, insemna ca bujiile incandescente au o problema. Daca in momentul pornirii motorului la temperaturi scazute, bujiile nu incalzesc suficient camera de compresie motorul va porni mai greu Faceți singur: Schimbare: bujii >> VW Golf 4 | Ghidul de înlocuire - Tutorialele gratuite și ușoare de urmărit de la Autodoc CLUB despre mentenanța automobilelor. Vă vom arăta cum să reparați automobilul dumneavoastră sau cum să înlocuiți orice piesă auto

Tot ce trebuie sa stii despre schimbarea bujiilo

Asa e,am passat b6 de la 0 km si nu inteleg nici eu de ce se incalzeste atat de greu.Zici ca e pe lemne,de minimum 15 km de mers constant am nevoie sa ajunga apa la 90 de grade atunci cand e rece afara.Cu toate astea ,asta e cea mai mica problema a ei.De cand o am de noua,m-au lasat de la 0-120 000 km ,urmatoarele:Pompa de motorina,pompa de. Salutari la toata lumea, pentru mine s-a dovedit f interesant acest articol avand si eu un diesel opel meriva1.7cdti 74kw, de curand am observat ca motorul are o bataie o croncaneala destul de deranjanta pt mine dar cand motorul se incalzeste nu se mai aude aceasta bataie si motorul se aude frumos, am intrebat un mecanic a zis ca este de la. Filtru de aer infundat - nu se va putea face corect amestecul combustibil - aer imbogatit cu oxigen, bujiile vor fi umplute cu benzina si motorul se va opri Pompa de benzina defecta; Oxidarea bornelor de la baterie, sau pur si simplu lipsa de contact; Alternator defect - masina circula de ceva timp numai pe baterie, care se va descarca. In timpul mersului mi s-a aprins martorul 2 (adica cel cu bujiile incandescente) (am un Megane 1 dCI 1.9). A stat aprins cateva secunde bune si apoi s-a stins. Acest lucru s-a repetat de vreo 3, 4 ori. In manual scrie: daca martorul se aprinde in urma unei deaccelerarii, acest fapt indica o functionare incorecta a sistemului

Salut Am si eu mazda 3 2.0 din 2006 150 cai Si am o problema la pistonul numarul 4 imi afuma o singura bujie si in bord am martorul de la motor aprins(p0304) si m-am uitat dupa fire am refacut ce nu o fost bine, am verificat injectoarele, am schimbat bobinele intre ele ii bine, am schimbat bujiile si tot degeab Nu toate bujiile sunt la fel. În funcție de producător bujiile pot funcționa la 12 Volți sau 4.4 Volți, așa cum se întâmplă în cazul motoarelor Renault 1.5 dci. Bujii incandescente găsești și pe eMag! În motoarele moderne, bujiile incandescente au trei faze de funcționare exemplificate în figura de mai jos Odată ce link-ul de sârmă este la locul lui şi contactul este pus, lampa de avertizare ECU va începe să lumineze intermitent codurile (aşteptaţi pentru pornirea iniţială până verifica faptul că se aprind toate lămpile de avertizare). citim codurile de eroare la Opel. Opel Astra / Opel Kadett: masina imi afuma bujiile si. Desi nu am vazut mentionat la nici producator periodicitate de inlocuire a bujiilor incandescente, dupa 100.000 de km parcursi se poate lua in calcul inlocuirea intregului set de bujii incandescente pentru a avea o functionare optima si uniforma a motorului. Se va inlocui intregul set pentru ca dupa cum am spus bujiile imbatranesc si daca vom alatura bujii noi cu bujii vechi vom avea porniri.

Bujiile incandescente - mod de functionare. Piese auto. 6 Feb, 2014. 0. Spre deosebire de motoarele pe benzina, unde aprinderea amestecului aer-carburant este determinata de scanteia produsa intre electrozii bujiilor, in cazul motorului diesel combustibilul se autoaprinde. Practic, la sfarsitul compresiei ( PMI - punctul mort interior. Durata de viata a bujiilor iridium. Nu toate bujiile iridium sunt de lunga durata, exista si unele care au aceeasi durata de viata ca o bujie normal, respectiv aproximativ 20.000 km. Exemple de bujii iridium ce tin 20.000 km. Aceste bujii incep cu litera I si ca exemplu sunt: IXU22C, IXUH22, IK20, IQ20, IW20, ITV20, IKH20 etc

Intrebari si raspunsuri despre bujii afumate - 4Tuning Hel

Fosta masina a fost un opel astra g 1.7 dti cu care am ajuns si eu la Bunicu de la Urziceni.3 bujii au iesit destul de greu,cea de-a patra s-a rupt in chiulasa.Omul e super meserias,a scos-o rapid cu niste unelte facute de el.Exact cum spunea si cineva mai sus,in 30 min am plecat de la el cu cele 4 bujii noi montate pe motor.Sfatul lui a fost ca atunci cand se arde una,sa o schimbi urgent.Daca. Toate cuvintele mele de căutare; Oricare din cuvintele mele de căutare; Găsește rezultate în... Titluri și conținut; Doar titluri conținu

Probleme noxe Opel Astra g. Am luat un Astra g bertone adus din Germania.La prima vedere pornire usoara la rece si la cald.Motorul z16xe cu 16 v euro 4 nu iese la gaze.La test a iesit ca nu lucreaza Egr-ul.Am schimbat uleiul si bujiile (Motul si Beru) si am mers 200km si nu ies noxele.Catalizatorul spune specialistul ca lucreaza,sonda lambda e. Re: mi se inunda bujiile... Scoate capacul de la rampa (ala pe unde torni ulei), vezi daca ai spuma in el si masoarai compresia. varianta 1 : segmenti, set, etc. varianta 2 : garnitura chiulasa sau chiar chiulasa sau blocu. Vezi daca ai spuma si fa-i compresia, iti vei da seama . __________________. SUFAR DE SINDROMUL COPILULUI CARE NU AVUT. Filtrul de combustibil curăță 4.200 litri * de combustibil înainte de a fi înlocuit la fiecare 60 mii km sau la 2 ani. ÎNLOCUIREA CURELEI DE DISTRIBUȚIE În timp ce rolele se învârt de 300 de milioane de ori, cureaua parcurge 94 mii de km * pe întreaga durată de funcționare Salut, recent am dat de o alta belea, am descoperit ca masina avea nevoie de un schimb de bujii, are 4 ca numar. Am fost la service mi-au inlocuit 3 si pe a 4-a nu, pe motivul ca nu pot sa o scoata ca este intepenita din cauza oxidarii si trebuie sa desfaca chiuloasa pentru ca bujia sigur se va rupe daca forteaza La service-urile mari nu-ti schimba nimic si zice ca gata merge perfect si iti mai ia si o groaza de bani si la service la care m-am dus eu mai mereu,patronu are si el tot cielo, l-a pus pe un angajat de-al lui sa scoata o mufa de acolo si sa curete nush ce si atat

Am un VW Golf 4. De ce afuma bujiile 2 si 3 si consuma ..

Salut. Vreau sa va spun ce mi s-a intamplat, dar din o anumita cauza, ceea ce nu cred ca li se intampla la majoritatea. De 2 ori dupa ce am spalat masina ziceai ca merge in 3 pistoane si scotea fum albastru, sau negru probabil consuma ulei, sau motorina ne arsa.. Nu mai stiu.. Apoi dupa o zi isi revenea Operațiunea de rechemare în service a celor 1.000 de mașini din România face parte dintr-o inițiativă mai amplă, desfășurată la nivel global: recall-ul celor de la Opel are în vizor aproximativ 210.000 de autoturisme ce trebuie verificate cât de curând Aflati din acest articol ce componente auto se defecteaza cel mai des la motoarele turbo diesel. Filtrul de particule. Incepand de la motorizarile turbo diesel Euro 4, toate masinile sunt dotate cu filtru de particule. Aceasta componenta auto ajuta la oprirea particulelor nocive inainte de a fi eliberate in atmosfera

Intrebari si raspunsuri despre opel vectra 16 16 v afuma

Semnale ca bujiile trebuie inlocuite: - Uzura excesiva a bujiilor duce la o compresie incompleta si la cresterea consumului de combustibil. Ca sa eviti defectiuni mai complicate la motor si implicit cheltuieli mai mari, sfatul nostru este sa verifici la timp starea bujiilor. Pretul bujiilor poate varia intre 10-30 de ron in functie de tipul lor. Becul de la ulei iti poate indica una dintre urmatoarele: o temperatura prea ridicata a uleiului, un nivel scazut al uleiului sau o presiune prea scazuta. Ultimele doua vrei sa le eviti cu orice pret. Nu de alta, dar costurile unei reparatii sunt foarte ridicate. Opreste motorul de indata ce vezi martorul de ulei aprins si rezolva problema

Bujiile iti pot spune daca motorul tau are probleme

Dacă au o culoare aurie, înseamnă că sunt încă funcționale. Dacă sunt înnegrite, ai răspunsul la întrebarea De ce nu pornește mașina? Motorul primește mult mai mult combustibil decât este necesar, iar asta îl face să nu funcționeze. Dacă bujiile sunt înfierbântate, e posibil ca motorul să fie supraîncălzit In articolul de astazi vom vorbi putin despre metode de curatare ale catalizatorului masinii. Catalizatorul sau convertorul catalitic are un rol foarte important pentru masina dar cel mai important rol il are pentru atmosfera. Mai exact catalizatorul ajuta la o ardere mai completa a gazelor de pe evacuare, pentru a nu se elibera toate gazele toxice in atmosfera

Martorii de bord - ce înseamnă fiecare avertizare. Autor: Marius Vişan acum 4 ani Știri. Tabloul de bord al maşinii cuprinde semnale luminoase sub forma unor pictograme care au importantul rol de a avertiza în privinţa unor uzuri, erori sau diverse probleme la anumite sisteme ale maşinii. De aceea ar fi bine să ştii ce simbolizează. And the winner is Cu un index de 96,9%, autoturismul de clasa compacta Opel Astra a reusit cel mai bun rezultat dintre toate masinile testate in categoria Cel mai bun scor individual. Mai mult, este a treia victorie consecutiva pentru Opel, in ceilalti doi ani anterior fiind desemnate castigatoare modelele Corsa (2010) si Insignia (2011).Mai trebuie amintit ca Opel Astra a obtinut un. Re: becul de la bord se aprinde. Salut! Si eu am un Opel Astra 2.0 DTI si am avut si eu o problema si mi se aprindea acelasi bec pe bord. Dar la mine sa dus pompa de apa si am ramas fara apa in borcan S-a rezolvat si nu a fost prea scump. Faza e ca acu 2 zile m-a lasat bateria si mi sa blocat casetofonu original de opel Bujiile incandescente sunt prezente doar la motoarele cu ardere prin compresie (diesel). Ele se monteaza asemanator bujiilor normale, la camerele de ardere ale cilindrilor si sunt conectate la circuitul electric.Sigur v-a ajuns cel putin o data la urechi vorba: inainte sa pornesti masina, lasa becurile din bord sa se stinga Motoarele Diesel, au un principiu diferit de funcționare, față de cele pe benzină. Ambele însă nu pot funcționa fără bujii. Și dacă la cele pe benzină, bujia generează scânteie, cele incandescente generează căldură. Cum și câtă căldură, aflați mai jos!Dacă mașina ta, echipată cu un motor pe motorină, pornește iarna mai greu, din a 3-a oară sau mai rău, află că. Becurile pentru faza scurtă deteriorate sau arse pot duce la un nivel ridicat de risc în timpul conducerii - așadar asigură-te că sporești vizibilitatea, atât pentru tine cât și pentru ceilalți, cu farurile și becurile originale Opel. Menține nivelul corect de iluminare al autovehiculului tău Opel și asigură-ți confortul.